防爆提升絞車按拖動方式可分（fèn）為電動和液壓兩大類，前者又可分為電動機轉子外接電阻調速，電動機（jī）定子變極調速，晶閘管變頻調速和單機與雙（shuāng）機差動調（diào）速等形（xíng）式，後者可分為低速大扭矩（jǔ）液壓馬（mǎ）達直聯型，高（gāo）速小扭矩液壓馬達經（jīng）行星減（jiǎn）速器連接型，行星差速泵控調速型和液力偶（ǒu）合器控製（zhì）等4種形式。
電動（dòng）防爆提升絞車。
一般是采用通用絞車配以防爆電器設備，美，英，日，澳大（dà）利亞等國自70年代就發展了液壓絞車並（bìng）日趨大型化，英國發展了絞車15kW～225kW的係列液壓絞車，日本的低速大扭（niǔ）矩（jǔ）馬達防（fáng）爆提升（shēng）絞車功（gōng）率（lǜ）達250kW，澳大利亞製造的液壓絞車卷筒直徑達2.8m，近年德國生產的150～200kW晶閘（zhá）管變頻調速電動防爆提升絞車，電控係統簡單（dān），體積小，設備重量輕並且電控散熱良好。
雙機差動調速防爆提升絞車。
采用兩台防爆（bào）鼠籠電動機與差速器配合控製，從而達到逐（zhú）檔加（jiā）速起動和逐檔減速（sù）停車的目的，傳動原理如圖（tú）1所示，絞車操縱時分為主（zhǔ）電機（jī）製動不（bú）旋轉，副電機不轉和主，副電機（jī）皆轉3種情況，副電機（jī）選用雙速電（diàn）機（jī），起動過程中隻需改變主，副電機的旋轉方向和轉動，閘住等狀態，就可獲得多檔速（sù）度起動，絞車（chē）的分類並可在任一檔作長期運行。
低速大（dà）扭矩液壓馬（mǎ）達直聯（lián）型防（fáng）爆絞車。
通過籠型防（fáng）爆電（diàn）動機拖（tuō）動變量泵旋（xuán）轉，該泵與低（dī）速大扭矩液壓馬達構成封（fēng）閉回路，改變主泵的輸出油量或油流方向時，提升絞車實現卷筒的增（zēng）速，減速，停止或反（fǎn）轉，早期生（shēng）產（chǎn）的此類型液壓防爆絞車雖具有良絞車好的防爆及調速性能，但效率，噪聲，維修工作量等方麵不盡人意，中國已有卷筒直（zhí）徑（jìng）為2.5m的此類產品。
調度絞車整機振動的原因：。
1調度絞車振動多數時候是由於部件間聯（lián）軸器（qì）軸心線不（bú）同心的（de）原因（yīn）造成。
2調度絞車振動也有可能是由於地（dì）腳螺栓固定不牢固（gù）的原因造成。
處理方案：。
1麵對調度絞車振動的第一條原因處理方案如下：檢查（chá）調整聯軸器的軸心線。
2麵對調度絞車振動的（de）第二（èr）條原因處理方案如下：檢查固定調度絞車 。
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