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提升絞車保養製度回柱放頂步驟
來源: 江蘇淮煤礦山設(shè)備     發布時間:2019-09-18      點擊次數:

  提升絞車的使用與保養製度。

  1,在常常作接連下放重物的礦(kuàng)井,有必要選用帶動力製動的電(diàn)控,如無動力製動而有(yǒu)必要帶閘重物下放時,有必要(yào)嚴厲留意製動閘瓦的溫升(shēng),其(qí)最高溫度(dù)不得超越120℃,避(bì)免閘瓦發(fā)作高溫而下降摩擦係數,乃至構(gòu)成閘瓦(wǎ)燃焦影響製動(dòng)力矩。

  2,在運用過程中要常常查看閘瓦磨(mó)損狀況,如閘瓦磨損後(hòu)達2㎜時,碟形繃簧疲憊超行程1㎜時需及時調正及查看避免影(yǐng)響製動(dòng)力矩,一起要查看閘瓦磨損開關(guān)和碟形繃(bēng)簧疲憊開關是否起作用。

  3,替換閘瓦時要留意不要悉數一(yī)下換掉,這樣會構成因為觸(chù)摸麵積(jī)小而影響製動力矩,應逐漸(jiàn)替(tì)換替換,即先替換一副閘上的兩個閘(zhá)瓦,讓它作業一段時間,使其觸摸麵積到絞車達要求後,再替換另一(yī)副閘瓦,這樣既確保(bǎo)了工作的安(ān)全性又不影響出產(chǎn)。

  4,運(yùn)用(yòng)過(guò)程中要定時查看安全保護裝置(zhì)的牢靠性,避免(miǎn)失效。

  5,要常常查看製動盤和閘瓦(wǎ)作業表(biǎo)麵上是否有(yǒu)油汙,如有油汙,有必要清洗潔淨,不(bú)然因為閘盤和閘瓦沾油使摩擦係數急劇下降,影響製動力(lì)矩(抱不住閘),構成嚴(yán)峻的設備事端和人身事端。

  6,檢修製動器和液壓站時(shí),除應使安全閥電磁(cí)鐵斷電外,還應運用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保安全。

  7,液壓站油箱內的油量應常常調查是否在油麵指示線範圍內,作業油應保持清潔,至少(shǎo)每半年替換一次,當油中有很多(duō)泡沫及沉澱物時有必(bì)要立即替換。

  絞車回柱放頂步(bù)驟如下:。

  1,絞車采用“四六(liù)”控頂,即“見六回(huí)二”,放頂步距1.6m,回柱必須(xū)摻,回平行作業,嚴格執行“先摻後回”的原則,摻,回距離不得超過3.0m,回柱(zhù)必須超前割煤25m以上,回柱與移溜平行作業(yè)時距離不低於30m,回柱放頂工作必須由專職的回柱放頂工承擔。

  2,回柱放頂前,備齊安全(quán)操作(zuò)工(gōng)具,清理好安全退路,回柱放頂時發現(xiàn)頂板斷(duàn)裂(liè),離層,下沉,必須根據現場情況摻點柱,叢柱(zhù),架設木垛(duǒ)或砌碼小砂帶等加以有效控製。

  3,在(zài)回柱過程中,作業(yè)人員必須隨時敲(qiāo)幫問頂,嚴禁任何人員進入采空區或已回柱區域作業或休息。

  4,回(huí)柱方法從上往(wǎng)下(xià)進行,回柱必須兩人一組,一人看安全,一人回柱,回柱前必(bì)須找好安全退路,並保證絞(jiǎo)車退路暢通,取柱(zhù)用長(zhǎng)柄工(gōng)具拉出。

  5,取砂套子內的回柱(zhù)工作必須由回柱(zhù)工進行回撤和摻打新密集支柱。

  6,回柱前(qián),必(bì)須先轉移木垛,轉移木垛必須與回柱同向進行,且轉移木垛超前回(huí)柱的距離不小於10m。

  7,金屬摩支必(bì)須回淨,回出的支柱沿傾斜方向倒放在材料道上,水平楔平臥,保持人行道暢通,嚴禁在采空區內冒險回支柱。

  8,回柱過(guò)程(chéng)中,如(rú)果頂(dǐng)板突然來壓或遇到其它險(xiǎn)情時(shí),必(bì)須停止回柱,迅速撤至安全地點,待頂板穩(wěn)定後(hòu)再進入(rù)工作地點繼續回柱。

  9,回柱時,應用單頭輕擊摩支(zhī)水平楔(xiē)的小頭,使活柱緩慢下(xià)縮,回下(xià)的支柱用長柄單頭或長鐵鉤鉤出,嚴禁用單頭猛擊水平楔,以免活柱突然下降,造成冒頂事故 。

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