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回柱絞車故障分析和試車運轉注意
來源: 江蘇(sū)淮煤礦山設備     發布(bù)時間:2019-11-06      點擊次數:

  一常(cháng)見故障分析處理。

  技術(shù)故障(zhàng)之回“死柱”的處理方案:。

  1,支柱抖鬆後,必須立即在不低(dī)於0.5m的範圍內摻打安全點柱。

  2,用長(zhǎng)柄(bǐng)單頭使勁敲擊“死柱”的柱筒,嚴禁敲打水平楔,若(ruò)無法取出支柱,采取(qǔ)掏柱窩和挑頂的(de)方式取柱。

  3,如果工作麵壓力大,頂板斷裂,離層,下沉,摩擦支柱無法正常(cháng)摻打時,此段的新密集支(zhī)柱選用長(zhǎng)度(dù)合(hé)適的鋼軌支(zhī)柱摻打,摻打鋼軌支柱時必須(xū)摻在實底上(shàng),確保迎(yíng)山有勁,打(dǎ)緊打(dǎ)牢,若底板鬆軟或鋼軌支柱長度稍(shāo)大於支護高度時,必須先(xiān)掏柱窩再摻打鋼軌支柱,以確保支護質量。

  4,回柱人員必須隨時觀察作業區域的環境,嚴格執(zhí)行(háng)敲幫問頂製(zhì)度。

  二回柱絞車(chē)安全環境的建設。

  1為了防止(zhǐ)發生各種電纜事故,除設計安(ān)裝應符合技術規程的要求外,在運行中必須按規定(dìng)懸掛電纜。

  2定時巡(xún)回(huí)檢查電纜的運行情況(kuàng),出現可能危及電纜的(de)情絞車況時,應立即采取防護措施。

  3應(yīng)定時測定其絕緣電(diàn)阻,按規定做預防性絕緣性能試驗,發現問題或缺陷,及時匯報處理。

  4必須正確地(dì)設(shè)置(zhì)漏電,過負荷和短路保護裝置,並保證其(qí)動作可靠。

  三jh回柱絞車安全工作環境維護。

  (1)鎧裝電纜彎曲半徑過小,使電纜的鎧甲裂口,鉛包裂紋,鎧甲裂口,鉛包(bāo)裂紋,必(bì)然由此(cǐ)侵(qīn)入潮氣或水分,使電(diàn)纜的絕緣損壞。

  (2)電纜落在(zài)地上,甚至浸泡在水中,許(xǔ)多人對電纜落在地上,甚至浸泡在水中毫不在乎,不認為是故障,實際上許多(duō)電纜事故都是由此引(yǐn)起的,如各種機械(xiè)性的壓,擠,刨,刺或砸等使電纜絕緣損壞而漏電或短路的事故,大部分都由此引起。

  (3)“雞爪子”,“羊尾巴”,明接頭是造成漏電和相間短路的主要原因之一。

  (4)電纜吊掛位置過低,電車頭或礦車(chē)掉道時(shí)將電纜碰(pèng)撞壞(huài),電纜吊掛過高,巷道頂板來壓時(shí),絞車由(yóu)於支架變(biàn)形將電纜擠壞。

  (5)由於過負荷運行(háng)使電纜發熱,絕緣老化而損壞。

  (6)回柱絞車拉或刮板輸送機的大鏈刮等,將電纜拉斷。

  (7)電纜或電纜接頭(tóu)製作質量不(bú)合要求,造成相間短路或斷線。

  回柱絞車試車(chē)。

  一試車。

  (1)進行2~3次的正反車試轉。

  (2)試車前應將開關,電鈴放在(zài)閘把附近,以利(lì)操作。

  (3)與(yǔ)回柱(zhù)工用信號聯(lián)係,試驗其準確(què)性。

  (4)要將鋼(gāng)絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩(shéng)時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂。

  2.正常情況停車時,應斷電後用機械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車,電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停(tíng)車找(zhǎo)出原(yuán)因,等溫(wēn)度下降後方(fāng)準開車。

  3.要精神集中,注意聽清信號,按回柱(zhù)信號進行(háng)開車,停(tíng)車,倒(dǎo)車等操作,開(kāi)車時不準遠離絞車(chē),要站在護(hù)身柱後方。

  絞車4.信號工(打點(diǎn)工)注意事項:。

  (1)精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發出(chū)停(tíng)車信(xìn)號(hào),並重新發出(chū)正確的信號。

  (2)聽從回柱工的指揮,發信號要迅速,準(zhǔn)確。

  (3)調(diào)整工作位置時,應手持信號裝置(zhì),不準懸提信號線,以免損壞(huài)信號(hào)線接頭,造成事故(gù)。

  (4)信號工始(shǐ)終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變(biàn)工(gōng)作位置,並收盤好電纜。

  二試運轉。

  1,空負荷運轉。

  各部件(jiàn)調(diào)整結束後在不掛鋼絲繩及容器的條(tiáo)件下(xià),對整機進行試運轉。

  2,負荷試運轉。

  載荷應逐級增大,25%Q,50%Q,75%Q,100%Q,1110%Q。

  每次運轉首先應全(quán)麵檢查各(gè)零部件有無殘餘變形和其他缺陷。

  其(qí)次著重檢查下列(liè)各項:。

  (1)工作製度的可靠性(xìng),能否滿足使用要求(qiú)。

  (2)卷筒焊接處有無裂紋。

  (3)調整深度指示器(qì)。

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