地錨的種類有哪些。

　　地錨是固定卷揚機必需的裝（zhuāng）置，常用的形式有以下三種：1.樁式地錨，2.平衡重法，3.坑式（shì）地錨（máo）。

　　地錨的類型（xíng），地錨的計算。

　　目前常（cháng）用的地錨類型有（yǒu）全埋式，半埋式，活動式和（hé）利用建（jiàn）築物數種。

　　（1）全埋式地錨（máo）可以承受較大的（de）拉（lā）力，適合於重型吊裝，計算其強度時通常需根（gēn）據土質情況和橫梁材料驗算其水平穩（wěn）定性，垂（chuí）直穩定性（xìng）和橫梁強度。

　　（2）活動式地錨承受的力不（bú）大，適合於改，擴建工程，計算其強（qiáng）度時需要計算其水平穩定性和（hé）垂直（zhí）穩定性。

　　地錨製作（zuò）的安（ān）全（quán）技術要求。

　　1.起重（chóng）吊裝（zhuāng）使用的地錨，應（yīng）嚴格按設計進行製作，並做好隱蔽工程記（jì）錄，使用時不準超載。

　　2.地錨坑宜（yí）挖成直角梯形狀，坡度與垂（chuí）線的夾角以15度（dù）為宜，地錨深（shēn）度根據現場綜合情況決定。

　　3.拖拉繩於水（shuǐ）平麵的夾角一般以30度以下為宜（yí），地錨基坑出線點（即鋼絲繩穿過絞車土層後（hòu）露出地麵處）前方坑深2.5倍（bèi）範（fàn）圍及基坑兩側2米以內，不得有（yǒu）地溝，電纜，地下管（guǎn）道等構築物以及臨時（shí）挖溝等。

　　4.地（dì）錨周圍不得積水。

　　5.地錨不允許沿埋件順向設置。

　　打地錨安全技術措施。

　　1，地錨作用及使用範圍：小型絞車（chē）固定，瓦斯泵固定，皮帶機頭機尾固（gù）定，充填管等（děng）。

　　2，接到礦領導（dǎo）或調度所打（dǎ）地錨（máo）的通知後，生產隊要首先查看施（shī）工處頂板情況，支架完好情況等，並（bìng）備齊所需材料。

　　3，施工（gōng）前，必須認真檢查（chá）施工附近的頂板狀況，要由一名有經驗的工人使用長度不小於2.0m(3m)的長柄工具站（zhàn）在安全處，找盡幫頂的浮矸（gān），活岩，一人（rén）找（zhǎo）頂，一人監護，找頂時（shí），被找地點下方（fāng）嚴禁有人，嚴禁（jìn）空頂作業。

　　4，打地錨采用風錘大眼（yǎn）(一般打旱眼)，回（huí）風道內必須檢查瓦斯無異（yì）常後才能（néng）施工。

　　5，地錨采用修護正（zhèng）常使用錨杆（gǎn）固定設備（bèi），絞車（chē）大（dà）眼（yǎn）有（yǒu）水情況下必須吹幹吹淨，錨固劑必須放2卷以上，錨固力達不到要求的必須在附近重新補打。

　　6，如施工現場不能打地錨情況，及時匯報領（lǐng）導，采取其他方式固定。

　　1．地錨（máo）必須（xū）按設計要求，根據土（tǔ）質情況開挖土方，地錨埋（mái）設地點要平整，不應潮濕和積水，地錨附近不準取土。

　　2．地錨隻準在規定的方向受力，不準超負荷使用。

　　3．重要地錨必須經過（guò）試拉，才準（zhǔn）正式使（shǐ）用，使用時應指定專人檢查，如（rú）發（fā）生變形應迅速采取措施。

　　4.拉繩與地錨木連接處應用（yòng）薄鐵板墊好，地錨拉繩與地麵夾角一般以30°左右。

　　5.固定的堅固的建築物，構築物的結構，經核（hé）算鑒定，證明安全可靠後，才準做為地錨使用技術。

　　運輸絞車工（gōng）作原理（lǐ）：。

　　1運輸絞車采用一級（jí）差動輪係和一級定軸輪係進行傳動，在行星輪係裏采用了浮動機構，左端（duān）支承在電機上，右端支承在支（zhī）架上，深（shēn）度指示器的齒輪與卷筒上的內齒輪絞（jiǎo）車齧合。

　　2電機齒輪與軸齒輪相（xiàng）聯（lián），軸齒（chǐ）輪帶動小齒輪架上（shàng）的三個小行星輪旋轉，小行星輪與小內齒輪（lún）相齧合，三個小行星輪除作自轉（zhuǎn）外，還要圍繞軸齒輪公轉，即帶動了小齒（chǐ）輪架旋（xuán）轉，小齒輪架與雙聯齒輪相聯，從而使雙聯齒輪旋轉，於是帶動大（dà）行星輪轉動，此時可有下列三種狀（zhuàng）態：。

　　(1)如果左刹車閘刹住卷筒，右刹車閘鬆開，大內齒輪因與卷筒相聯結，故不旋轉，大行星輪除作（zuò）自轉外，還要公轉，同時通過大齒輪架帶動右刹車輪旋轉，重物因卷筒靜（jìng）止（zhǐ），被停（tíng）留在某一位置，此為停（tíng）止狀態。

　　(2)如果左刹車閘鬆開，右刹車（chē）閘刹住製動輪，大行星輪隻有自轉，通過（guò）大內齒輪帶動卷筒旋轉起來，即可進行牽引，此時稱為工（gōng）作狀態。

　　(3)如果開啟電機使（shǐ）電機反轉帶動了卷筒反轉，稱為（wéi）工作下放狀態，在起動和停（tíng）止時，以及在（zài）重物下放中為調節卷筒轉（zhuǎn）速，可利用兩刹車裝（zhuāng）置交替刹緊和鬆開進行（háng）調節（jiē） 。

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