到底是什麽（me）決定了絞車的價格，久久午夜无码鲁丝片午夜精品（men）以調度絞車配件為例來（lái）逐步分（fèn）析：。

　　隔爆型電動機綜述。

　　我國當前廣泛應用的低壓隔爆型電機產品的基本是YB隔爆型三相（xiàng）異步（bù）電機（jī），它是Y(IP44)三相異步（bù）電（diàn）機的派生產（chǎn）品。

　　防爆（bào）性能符合GB3836.1—83《爆炸（zhà）性（xìng）環境用防爆（bào）電（diàn）氣設備（bèi）通用要求》和GB3836.2—83《爆（bào）炸性環境用防（fáng）爆電氣設備隔爆型電氣設備d》的規定。

　　電（diàn）機功率範圍（wéi）為O.55—200kW，相對應的（de）機座號（hào）範圍是機座中心高為（wéi）80—315nun。

　　防爆標誌為dI，dIIAT4，dIIBT4，分別適用於煤礦井下固定式（shì）設備或工廠IIA，IIB級，溫度組別為（wéi）T1—T4組的可燃（rán）性氣體或蒸氣與（yǔ）空氣形成的爆（bào）炸性混。

　　電動機（jī）品牌。

　　采用時下（xià）一流的山（shān）東山防（fáng）防爆電動機，同時根據客戶的不同需求，人性（xìng）化提供更多一流防爆電機選擇，包括：無錫月亮防爆電機，南方電機，山東中孚防爆電（diàn）機等等，一流的絞車配置，人性化的選擇搭配，讓（ràng）您買的舒心，用的放心。

　　電（diàn）動機特點。

　　絞（jiǎo）車。

　　隔爆型電機采用隔（gé）爆外殼把可能產生火花，電弧和危險溫度的電氣部分與（yǔ）周（zhōu）圍的爆炸（zhà）性氣體混合物隔開（kāi）。

　　但是，這種外殼並非是密封的，周圍的爆炸性氣（qì）體混合物可以通過外（wài）殼的各部分接合麵間隙進入電機內部。

　　當與外殼內的火（huǒ）花，電弧，危險高溫等引燃源接觸時就（jiù）可能發生爆炸，這時（shí）電機的（de）隔爆外殼不（bú）僅（jǐn）不會損壞（huài）或變形，而且爆炸（zhà）火焰或熾熱氣體通過（guò）接合麵間隙傳出時，也不能引燃周（zhōu）圍的爆炸性氣體混合物。

　　減速機構概述。

　　絞車減速器采用一級圓弧蝸輪和一級齒輪傳動，在蝸（wō）輪傳動機構中蝸（wō）杆左端裝有調節環和緊定螺釘等零件，右端裝有軸承蓋，擋蓋等零件，用來調節（jiē）蝸輪軸向位置和軸承軸向間隙。

　　蝸輪箱體有箱蓋，箱底上下兩部分合成，右側下部有放油孔。

　　減（jiǎn）速機構采購。

　　減速機構的減（jiǎn）速器全部（bù）采用市場一線品牌，經公司技（jì）術團隊磨合測試後，選擇最優質合適的減速器為絞車配備，讓（ràng）您買的放心，用的舒心。

　　卷筒概述（shù）。

　　卷筒分（fèn）為：彈簧卷筒，電動（dòng）卷筒，其（qí）中彈（dàn）簧卷（juàn）筒又分為：氣管卷筒和電纜卷筒，絞車電動卷筒分為：徑向（xiàng）單排纏（chán）繞電纜卷（juàn）筒和單層纏繞電纜卷筒。

　　氣管卷筒的主要特點是：。

　　1輕（qīng）結構堅固外（wài）殼。

　　2產（chǎn）品規格繁多，最大程度滿（mǎn）足客戶需（xū）求。

　　卷筒的分（fèn）類。

　　電纜卷筒分為：彈簧驅動式電（diàn）纜（lǎn）卷筒和電機驅動式電（diàn）纜卷筒，AKAPP電纜卷筒（tǒng）一（yī），彈簧驅動式電纜卷筒用於控製電纜的卷起和放出，主（zhǔ）要用於起重機，堆垛裝置或廢水處理技術等場合。

　　螺旋彈簧驅動卷筒更加可靠，價（jià）格更（gèng）低，可以（yǐ）與電動卷筒相互替換，特別是對（duì）於移動設備沒有（yǒu）內部電源（yuán）的情況下（xià）。

　　彈簧驅（qū）動卷筒的法蘭由鍍鋅金屬板材製成，並（bìng）且法蘭的外緣經過卷（juàn）曲處理，卷軸核（hé）心由金屬板（bǎn）材製成，外層用聚酯塗層保護，能很好的起到防止腐蝕的作（zuò）用。

　　絞車配件的好壞，在生產過程中直接體現在工作順利（lì）與否，操作人員（yuán）生命安全（quán），企業生產利潤等等各方麵（miàn），一顆螺絲釘決定一場戰役的勝負，決定一個國家的命運，千裏之堤毀於蟻穴等說法都是在講述同（tóng）樣一個（gè）道理，細節決定成敗（bài）。

　　一回柱絞車用途。

　　回柱絞車適用於煤礦，洗煤廠，電廠絞車，水（shuǐ）泥廠（chǎng），港口等鐵路列車運輸場所（suǒ）裝卸貨物時調度列車。

　　該回柱絞（jiǎo）車為無機繩摩擦式傳動，與導向輪，托滾，壓滾，滑車等輔機配套組成列車係統。

　　調車回柱（zhù）絞車係（xì）統可以（yǐ）實現正（zhèng）反雙向重載牽車。

　　回柱絞（jiǎo）車（chē）裝配時根據其輸（shū）入軸位置分左型，右型兩種，滿足不同現場安裝的要求。

　　新購買的回柱絞車或者大修後的回（huí）柱絞車，空負（fù）荷試運轉在裝配完成後進行，試運轉應嚴（yán）格遵守規定的操作規程，試運轉前必須（xū）確認渦輪箱清潔度符合要（yào）求，並用手將（jiāng）各傳動部件轉動兩三圈。

　　直到認為（wéi）轉動機（jī）構轉動靈活，沒有卡阻現象(就是手動轉動的時（shí）候用力比較均勻)時方可正式開車進行試運（yùn）轉。

　　二回柱絞車負荷運轉。

　　回柱絞車空負荷試運轉時（shí），應使回柱（zhù）絞車連續正反轉（zhuǎn）各30分鍾後並達到下（xià）列五大要求：。

　　1，運轉正常（cháng），無（wú）衝（chōng）擊性噪音。

　　2，各部潤滑良好，渦輪箱（xiāng）無滲漏現象。

　　3，渦輪箱的軸承和潤滑油（yóu）的溫升不超過35℃，最高溫度不超（chāo）過70℃。

　　4，各部件無鬆動現象。

　　5，刹車裝（zhuāng）置製動靈活，可靠。

　　徐州淮煤礦山設備製（zhì）造有限公司是專業生產絞車的廠家，有從（cóng）事礦山設備多年生（shēng）產製造經驗（yàn），絞車產品主要麵向河南，山（shān）西，陝西，內蒙古（gǔ），山東，濟寧等地客（kè）戶，歡迎來廠（chǎng）家參（cān）觀考查，http://www.borealweb.com/。